К содержанию
ОПОРА/МЕБЕЛЬ
Корзина0
Автомобильная пирамида для стекла в ящиках

Стальная автомобильная рама под согласованные деревянные ящики. Тара, стекло и автомобиль показаны для пояснения применения. Массу партии, крепления и опорные участки подтверждаем до изготовления.

Изделие · под заказ

Автомобильная пирамида для стекла в ящиках

Перевозить стекло в таре с опорой на ящик

Разместить деревянные ящики со стеклом на опорах в кузове с отдельной фиксацией каждого грузового места. Размеры и комплектацию согласуем по вашей задаче.

≈ 37 000–73 000 ₽

Бесплатно доставим до терминала транспортной компании

Перевозку от терминала до вашего города перевозчик рассчитывает отдельно по своему тарифу.

  • СДЭК
  • ПЭК
  • Деловые Линии

Обмен документами через ЭДО — Контур.Диадок

Обменяемся документами онлайн — удобно подписать без пересылки бумаг.

Контур.Диадок
01

Задача и устройство

Задача

Разместить деревянные ящики со стеклом на опорах в кузове с отдельной фиксацией каждого грузового места.

Конструкция

  • Предлагаемая конструкция: Связанные А-образные рамы из стальной профильной трубы с нижними площадками под ящики и контактными накладками. Опоры рассчитаны на геометрию тары, а не на непосредственный контакт с открытым стеклом. Предусмотрены отдельные узлы крепления основания и стяжки груза. Швы зачищены, покрытие порошковое.
  • Комплектация по согласованию: Защитные накладки, стяжные ремни, элементы защиты упаковки и согласованный крепёж основания.
  • Деревянная тара и стекло в комплект не входят. Геометрию опор выбираем по ящику; несущая способность самой упаковки должна быть известна. Крепление рамы к машине и стяжка ящиков согласуются раздельно.

Исполнение

По согласованию: Защитные накладки, стяжные ремни, элементы защиты упаковки и согласованный крепёж основания.

Транспортная рама из стальной профильной трубы. Зачистка швов и порошковая окраска. Накладки, крепления и фиксацию груза согласуем под автомобиль.

Что согласуем

  • Габариты и масса заполненных ящиков
  • Разрешённые места опирания упаковки
  • Число мест с каждой стороны
  • Размеры кузова
  • Грузовые точки
  • Способ погрузки и очередность выгрузки
02

Что подготовить для расчёта

  1. 01

    Габариты и масса заполненных ящиков

  2. 02

    разрешённые места опирания упаковки

  3. 03

    число мест с каждой стороны

  4. 04

    размеры кузова

  5. 05

    грузовые точки

  6. 06

    способ погрузки и очередность выгрузки

03

Сценарии использования

  • Задача этого изделия

    Разместить деревянные ящики со стеклом на опорах в кузове с отдельной фиксацией каждого грузового места.

04

Как согласуем

  1. Шаг 1

    Сверим груз и автомобиль

    Габариты и масса заполненных ящиков, разрешённые места опирания упаковки, число мест с каждой стороны, размеры кузова, грузовые точки, способ погрузки и очередность выгрузки. Пришлите фотографии кузова и грузовых точек.

  2. Шаг 2

    Согласуем опирание и два крепления

    Определим контактные накладки и разделители. Отдельно проработаем крепление основания к кузову и фиксацию изделий к раме, без опоры на случайные элементы обшивки.

  3. Шаг 3

    Подтвердим конструкцию перед изготовлением

    Согласуем массу партии, распределение груза, схему установки и погрузки. Зафиксируем чертёж, покупные узлы, порошковое покрытие и состав поставки.

05

Вопросы

Чем отличается от пирамиды для листов?

Опоры и фиксация рассчитаны на наружную тару. Нельзя автоматически заменить ящики открытым стеклом: схема контакта и комплект защиты будут другими.

Подойдут любые деревянные ящики?

Нужны размеры, масса и допустимые зоны опирания каждой упаковки. Несущая способность ящика не определяется только его внешним видом.

Как фиксируется груз в машине?

Основание крепится к согласованным грузовым точкам кузова. Каждый ящик удерживается отдельной согласованной схемой стяжки; это два разных узла проекта.

06

Подборки по отраслям